Ini adlh catatan proses belajarku di HMTC jogja, buat pembelajaran atau mengingat kembali tentang proses mesin bakar, baik untuk yang ingin mengetahui mesin ini ataupun untuk mengingatkan diri saya pribadi.
* MESIN BAKAR
yang dimaksud dengan mesin bakar bukanlah mesin yang dibakar, mesin bakar adalah suatu proses kerja hasil dari perubahan energi panas menjadi energi perak (mekanis).
Syarat M/c bergerak diantaranya harus ada
- Bahan bakar.
- Compresi.
- Pembakaran/ pengapian.
Berdasarkan langkah/ proses kerja.
Dibedakan menjadi 2, yaitu:
a. Motor 2tak/ langkah, adalah untuk mendapatkan 1x tenaga memerlukan 2x gerak naik dan turun piston, 1x putaran poros engkol/ kruck as/ crank saft.
b. Motor 4tak/langkah, adalah untuk mendapatkan 1x tenaga memerlukan 4x gerak naik turun piston, 2x putaran poros engkol/ kruck as/ crank saft, dan 1x putaran noken as/ cam shaft.
Berdasarkan letak, mesin bakar dibedakan menjadi dua, diantaranya:
a. Internal combution engine, yaitu pembakaran bahan bakar mesin yang terjadi didalam/ menyatu dengan mesin yg digerakkan.
b. Externan combution engine, yaitu pembakaran bahan bakar yg terjadi diluar mesin yg digerakkan, cont, M/c kereta uap.
Berdasarkan proses pembakaran, dibedakan menjadi 2, yaitu:
a. Spark ignition, yaitu pembakaran yg terjadi karena ada percikan api dari busi.
b. High compresion, yaitu pembakaran yg terjadi karena tekanan tinggi, cont M/c diesel.
Setelah mengenal tentang mesin bakar antara langkah, letak, dan proses, masuk ke bagian mesin, tapi yang akan dijelaskan yaitu mengenai motor 4 tak dan komponen di dalamnya, diantaranya bagian head cylinder, blok cylinder, boks magnet, boks kopling dan yang terakhir bagian gigi transmisi.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar